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infinitas KOMPRESSOR-SYSTEM - E46 320I - SK+RS

Art.-Nr. 600.E46S.0005
€4,830.00
Preis inkl. MwSt. (19%) €771.18
zzgl. Versand
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Benötigt für Selbstmontage:
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Versand: 10–15 Tage
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Produktbeschreibung
Marke: infinitas

Leistungssteigerung von 170 PS (125 kW)/210 Nm auf 220 PS (162 kW)/245 Nm - plus 50 PS

Durch den Verbau der Drosselklappe vor dem Kompressor entfällt die übliche Bypass-Regelung. Der Motor überzeugt durch sein direktes Ansprechverhalten – und das bei geringen Verbrauchswerten. Seine einmalige Sportmotorencharakteristik sorgt für maximale Drehfreude – dank des ASA T3 Hochdrehzahlkompressors.

Vorteile unseres Kompressor-Systems:

>> Ausgereift, über 1.000 x verkauft

>> Mehr Power – einfach montiert!

>> Keine Änderungen an der Karosserie notwendig

>> Ausführliche Einbauanleitung

>> Umfangreiche CAD-Dokumentation

>> Gutachten für 3,0L Euro 3 Fahrzeuge

>> Einzelabnahme für restliche Ausführungen

>> Spurlose Rückrüstung auf Serienzustand

>> Hochqualifizierter Support

Features:

>> Einfache Programmierung der ECU über OBD

>> Hochwertige Komponenten, in Serie gefertigt

>> CNC-gefräste Teile, teilweise aus Aluminiumguss

>> Ladedruck ca. 0,5 bar rel.

Lieferumfang:

>> ASA T3-313 Kompressor inkl. Ölversorgung

>> Halteplatte mit Riementrieb

>> Ansaugluftführung inkl. Anbindung Drosselklappe

>> Sportluftfilter

>> Druckluftführung aus Aluminiumguss

>> Diverse Elektrik

Gemischaufbereitung / Elektronik:

>> Programmierung des Motorsteuergeräts mittels unseren optionalen I-Flash

>> V-MAX Anhebung inklusive

>> Software inklusive von infinitas => OBD- und Diagnosefunktionen bleiben erhalten

infinitas KOMPRESSOR-SYSTEM - E46 320I - SK+RS
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Was ist ein Autosplitter?

Ein Autosplitter, auch als Frontsplitter oder Frontlippenspoiler bekannt, ist eine aerodynamische Vorrichtung, die typischerweise an der vorderen Stoßstange eines Fahrzeugs installiert wird. Es handelt sich um eine flache oder gebogene Platte, die aus der Unterkante des vorderen Stoßfängers herausragt und die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessern soll, indem der Luftstrom unter dem Auto verändert wird.


Die Hauptfunktion eines Autosplitters besteht darin, Abtrieb oder negativen Auftrieb am vorderen Ende des Fahrzeugs zu erzeugen, was dazu beiträgt, die Traktion und Stabilität zu erhöhen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn Luft über den Frontsplitter strömt, erzeugt sie einen Hochdruckbereich auf der Oberseite und einen Niederdruckbereich auf der Unterseite, was zu einer Abwärtskraft führt, die die Front des Fahrzeugs in Richtung Boden drückt. Dieser erhöhte Abtrieb trägt dazu bei, dem durch die Fahrzeugbewegung erzeugten Auftrieb entgegenzuwirken, was den Grip und die Stabilität verbessern kann, insbesondere bei Kurvenfahrten oder Manövern mit hoher Geschwindigkeit.


Autosplitter werden typischerweise aus leichten Materialien wie Kohlefaser, Glasfaser oder Kunststoff hergestellt, was dazu beiträgt, das zusätzliche Gewicht an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren. Sie werden häufig in Leistungs- oder Rennanwendungen eingesetzt, bei denen die Aerodynamik eine entscheidende Rolle für die Fahrzeugleistung spielt. Sie sind aber auch bei Autoenthusiasten beliebt, die das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs aggressiver und sportlicher gestalten möchten.


Es ist erwähnenswert, dass die Installation eines Autosplitters eine sorgfältige Berücksichtigung der gesamten Aerodynamik des Fahrzeugs erfordert und von einem Fachmann oder mit entsprechenden Kenntnissen und Fachkenntnissen durchgeführt werden sollte, um eine ordnungsgemäße Anpassung und Leistung sicherzustellen. Darüber hinaus können Autosplitter die Bodenfreiheit des Fahrzeugs verringern, was die Bodenfreiheit über Hindernisse wie Bodenschwellen oder Bordsteine beeinträchtigen kann und zusätzliche Vorsicht beim Fahren erfordern kann.


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