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WISEFAB DRIFT Lenkwinkel Kit BMW 1er E81 E82 E87 E88 Vorderachse
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WISEFAB DRIFT Lenkwinkel Kit BMW 1er E81 E82 E87 E88 Vorderachse

Shop / Alle Produkte
Art.-Nr. 78865
€2,089.99
Preis inkl. MwSt. (19%) €333.70
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Produktbeschreibung
Marke: Wisefab

✅ angepasste Lenkübersetzung für ein besseres Lenkgefühl und mehr Kontrolle
✅ Lenkwinkel über 65° und einstellbarer Ackermann-Winkel
✅ mehr nutzbarer Lenkwinkel durch verbesserte Geometrie
✅ höheres Roll-Center und Bump-Steer Korrektur
✅ minimale Sturzänderungen beim Einfedern
✅ optimierte Rückstellkräfte



BEI DEN PROFIS BEWÄHRT
WISEFAB Lenkwinkel-Kits sind bei fast jedem Team der Formula Drift zu finden. Der beste Beweis für die überragenden Vorteile und Leistungen, die diese Kits mit sich bringen.



MEHR VON ALLEM
Die speziell designten Querlenker ersetzen die Doppelquerlenker und bieten dem Rad deutlich mehr Platz zum Einlenken. Zusammen mit den optimierten Spurstangen ergibt das einen Lenkwinkel von bis zu 65°. Wem das zu viel ist, kann diesen auch kleiner einstellen. Mit dem enthaltenen Ackermann-Adjustment-Kit kannst du den Ackermann-Winkel mit wenigen Handgriffen auf deine Bedürfnisse einstellen, ohne andere Einstellungen zu beeinflussen.



VERBESSERTE KINEMATIK UND GEOMETRIE
Durch die optimierte Fahrwerksgeometrie bleibt der Sturz der Vorderräder über den gesamten Lenkbereich gleichbleibend stabil und bietet dir somit immer perfekten Grip an den Vorderrädern. Mit den verstellbaren Domplatten kannst du den Sturz der Vorderräder zusätzlich nach deinen Anforderungen einstellen.



Ein erhöhtes Roll-Center verbessert die Rückmeldung, die dir deine Lenkung gibt und verringert Wankbewegungen des Fahrzeugs in Kurven und bei schnellen Richtungsänderungen. Durch diese Optimierung des Roll-Centers kann der vordere Stabilisator sogar entfernt werden.



Da die Spreizung bei so großen Lenkwinkeln zum Problem werden kann, wurde auch an diesem Punkt optimiert, ohne die Rückstellkräfte zu minimieren. Stattdessen sind die Rückstellkräfte durch eine ausgeklügelte Kinematik über den gesamten Lenkbereich nahezu gleichbleibend und gut zu kontrollieren.



Weiterhin wurde die Geometrie so ausgelegt, dass es trotz der hohen Lenkwinkel zu keinem Klemmen der Lenkung bei vollem Lenkeinschlag kommen kann.



DETAILS
Der Origniale ABS-Sensor kann verwendet werden.



Es wird ein maximaler Radumfang von 635 mm empfohlen (215/45R17, 225/45R17, 235/40R17, 225/40R18 etc ). Bei größerem Umfang müssen die Radhausschalen angepasst werden.



Empfohlenes Backspacing beträgt ~135 mm (7“ ET45; 8“ ET35; 9“ ET20). Bei größerer ET müssen Spurplatten eingesetzt werden.



Mindestradgröße beträgt 17“.



Dieses Kit setzt den Einsatz eines Gewindefahrwerkes voraus und ist ein Motorsportprodukt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.



Lieferumfang: verstellbare Domplatten, Querlenker, Spurstangen, Bremsadapter für M-Bremsen, 45mm Stoßdämpferadapter Spurstangenköpfe, Achsschenkel, Befestigungsmaterial, Einbauanleitung
Lieferzeit: 5-7 Werktage (ab Zahlungseingang)



TECHNISCHE DATEN
Hersteller WISEFAB
Passend für E81, E82, E87, E88 (auch M)
Material Stahl, Aluminium
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Was ist ein Autosplitter?

Ein Autosplitter, auch als Frontsplitter oder Frontlippenspoiler bekannt, ist eine aerodynamische Vorrichtung, die typischerweise an der vorderen Stoßstange eines Fahrzeugs installiert wird. Es handelt sich um eine flache oder gebogene Platte, die aus der Unterkante des vorderen Stoßfängers herausragt und die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessern soll, indem der Luftstrom unter dem Auto verändert wird.


Die Hauptfunktion eines Autosplitters besteht darin, Abtrieb oder negativen Auftrieb am vorderen Ende des Fahrzeugs zu erzeugen, was dazu beiträgt, die Traktion und Stabilität zu erhöhen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn Luft über den Frontsplitter strömt, erzeugt sie einen Hochdruckbereich auf der Oberseite und einen Niederdruckbereich auf der Unterseite, was zu einer Abwärtskraft führt, die die Front des Fahrzeugs in Richtung Boden drückt. Dieser erhöhte Abtrieb trägt dazu bei, dem durch die Fahrzeugbewegung erzeugten Auftrieb entgegenzuwirken, was den Grip und die Stabilität verbessern kann, insbesondere bei Kurvenfahrten oder Manövern mit hoher Geschwindigkeit.


Autosplitter werden typischerweise aus leichten Materialien wie Kohlefaser, Glasfaser oder Kunststoff hergestellt, was dazu beiträgt, das zusätzliche Gewicht an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren. Sie werden häufig in Leistungs- oder Rennanwendungen eingesetzt, bei denen die Aerodynamik eine entscheidende Rolle für die Fahrzeugleistung spielt. Sie sind aber auch bei Autoenthusiasten beliebt, die das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs aggressiver und sportlicher gestalten möchten.


Es ist erwähnenswert, dass die Installation eines Autosplitters eine sorgfältige Berücksichtigung der gesamten Aerodynamik des Fahrzeugs erfordert und von einem Fachmann oder mit entsprechenden Kenntnissen und Fachkenntnissen durchgeführt werden sollte, um eine ordnungsgemäße Anpassung und Leistung sicherzustellen. Darüber hinaus können Autosplitter die Bodenfreiheit des Fahrzeugs verringern, was die Bodenfreiheit über Hindernisse wie Bodenschwellen oder Bordsteine beeinträchtigen kann und zusätzliche Vorsicht beim Fahren erfordern kann.


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