WISEFAB DRIFT & TRACK Antriebswellen Halbwellen Kit BMW 3er E36 Hinterachse
✅ fortschrittliches Wellenmaterial für extreme Drehmomentaufnahme
✅ massive Gleichlaufgelenke erlauben große Verschränkung
✅ haltbar bis 1500 Nm Drehmoment am Motor
MIT FORSCHUNG ZUM SIEG
WISEFAB ist bekannt für ihre überlegenen Lenkwinkel- und Achsschenkel Kits. Diese Überlegenheit resultiert aus umfassender Forschung und Entwicklung. Mit gleicher Hingabe entwickelt WISEFAB nun auch Antriebswellen, mit denen du die üblichen Grenzen deines Fahrzeugs im wahrsten Sinne dehnst!ÜBERLEGENES MATERIAL
Ein extrem fortschrittliches Wellenmaterial mit hoher Streckgrenze ermöglicht starke Verdrehungen der Antriebswellen, ohne plastische Verformung. Dabei ist die Stärke so ausgelegt, dass sie nur knapp unter der Stärke der Differentialausgangswelle liegt. So können extreme Drehmomente von bis zu 1500 Nm (am Motor) aufgenommen und der restliche Antriebsstrang geschont werden. Dabei sind Verdrehungen bis 90° völlig problemlos und sogar kurzzeitige Verdrehungen bis 360° ohne Bruch möglich.MASSIVE GLEICHLAUFGELENKE
Die besonders massiven Gleichlaufgelenke überzeugen nicht nur durch extreme Festigkeit bei geringem Verschleiß. Sie ermöglichen vor allem eine große Verschränkung. Das ist besonders beim Driften wichtig, weil sich die Hinterräder beim Drift meist nah am oder bereits im voll eingefederten Zustand und somit in einem besonders hohen Lageunterschied zum Differential befinden. Hinzu kommt eine erhöhte Drehmomentbelastung der Antriebswellen, da im voll eingefederten Zustand kein Drehmoment mehr vom Fahrwerk aufgenommen werden kann.MATERIALPRÜFUNG IN SEKUNDEN
Ein Indikatorstreifen auf der Welle zeigt die plastische Verformung der Welle an. Weist dieser eine plastische Verformung der Welle von unter 90° auf, kannst du bedenkenlos weiterfahren.DETAILS
HINWEIS: Damit du die korrekte Antriebswelle bekommst, benötigen wir unbedingt die Angabe des Flanschlochkreises von deinem momentan verbauten Differential. Ebenso benötigen wir das Wellenmaß deiner aktuell verbauten Antriebswellen (links und rechts) gemessen im eingebauten Zustand! Bitte beachte hierzu das Bild, damit du richtig messen kannst. Falls du dazu Fragen haben solltest, rufe uns einfach an oder schreibe uns eine E-Mail - wir helfen dir gerne weiter.
Lieferzeit: 5-7 Werktage (ab Zahlungseingang)
TECHNISCHE DATEN
| Hersteller | WISEFAB | |
| Passend für | BMW E36 | |
| Aussenverzahnung Radseite | 30 Zähne (M3) |
|
| Flansch Differentialseite | 6x94mm | |
| Länge von Radlagerfläche bis zum Innenflansch | Links: min. 524 mm, max. 570 mm | Rechts: min. 559 mm, max. 605 mm |
| Maximaler Betriebswinkel der Gleichlaufgelenke | äußeres: 50 ° | inneres: 25° |
| Material | Stahl, Aluminium |
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Was ist ein Autosplitter?
Ein Autosplitter, auch als Frontsplitter oder Frontlippenspoiler bekannt, ist eine aerodynamische Vorrichtung, die typischerweise an der vorderen Stoßstange eines Fahrzeugs installiert wird. Es handelt sich um eine flache oder gebogene Platte, die aus der Unterkante des vorderen Stoßfängers herausragt und die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessern soll, indem der Luftstrom unter dem Auto verändert wird.
Die Hauptfunktion eines Autosplitters besteht darin, Abtrieb oder negativen Auftrieb am vorderen Ende des Fahrzeugs zu erzeugen, was dazu beiträgt, die Traktion und Stabilität zu erhöhen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn Luft über den Frontsplitter strömt, erzeugt sie einen Hochdruckbereich auf der Oberseite und einen Niederdruckbereich auf der Unterseite, was zu einer Abwärtskraft führt, die die Front des Fahrzeugs in Richtung Boden drückt. Dieser erhöhte Abtrieb trägt dazu bei, dem durch die Fahrzeugbewegung erzeugten Auftrieb entgegenzuwirken, was den Grip und die Stabilität verbessern kann, insbesondere bei Kurvenfahrten oder Manövern mit hoher Geschwindigkeit.
Autosplitter werden typischerweise aus leichten Materialien wie Kohlefaser, Glasfaser oder Kunststoff hergestellt, was dazu beiträgt, das zusätzliche Gewicht an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren. Sie werden häufig in Leistungs- oder Rennanwendungen eingesetzt, bei denen die Aerodynamik eine entscheidende Rolle für die Fahrzeugleistung spielt. Sie sind aber auch bei Autoenthusiasten beliebt, die das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs aggressiver und sportlicher gestalten möchten.
Es ist erwähnenswert, dass die Installation eines Autosplitters eine sorgfältige Berücksichtigung der gesamten Aerodynamik des Fahrzeugs erfordert und von einem Fachmann oder mit entsprechenden Kenntnissen und Fachkenntnissen durchgeführt werden sollte, um eine ordnungsgemäße Anpassung und Leistung sicherzustellen. Darüber hinaus können Autosplitter die Bodenfreiheit des Fahrzeugs verringern, was die Bodenfreiheit über Hindernisse wie Bodenschwellen oder Bordsteine beeinträchtigen kann und zusätzliche Vorsicht beim Fahren erfordern kann.
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