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CYBUL Swap Kit BMW E36 E46 Z3 Z4 V8 Umbau M60/M62

Art.-Nr. 78908
€1,299.99
Preis inkl. MwSt. (19%) €207.56
Fahrzeugmodell
Ausführung
1
Produktbeschreibung
Marke: CYBUL

Beschreibung

✅ 100% Bolt-On
✅ Handling des Fahrzeugs wird nicht beeinflusst
✅ WIG-geschweißte Ölwanne
✅ Motorhalter mit PU-Lagern
✅ inkl. benötigtem Befestigungs- und Dichtungsmaterial
✅ erhebliche Zeitersparnis
DIE ZEIT AUF DEINER SEITE
Mit dem Cybul Swap Kit sparst du dir enorm viel Zeit, die du später in wichtige Details stecken kannst. Der Kit kommt als 100% Bolt-On Lösung, welche das Handling deines Fahrzeuges nicht beeinflusst, da die Vorderachse unberührt bleibt. Lediglich das Lenkgestänge muss angepasst werden.
AN ALLES GEDACHT
Der Kit beinhaltet die wichtigsten Komponenten, welche für einen Swap extra angefertigt werden müssen. Dazu gehören eine WIG-geschweißte Ölwanne inklusive der benötigten Befestigungs- und Dichtungsmaterialien, die für dein Fahrzeug passenden Motorhalter und PU-Motorlager, ein modifizierter Vorderachsträger sowie eine regenerierte und modifizierte Ölpumpe. Alle Teile sind zudem grau und schwarz pulverbeschichtet.
DETAILS
Als beste Lösung für die Auspuffkrümmer empfehlen sich die des BMW X5 4,4i Bj. 99-03. (E53 - OEM-Teilenummern: 11 62 7 500 483 & 11 62 7 500 484).

Die Ölpumpe gibt es im Austausch gegen deine alte Pumpe. Wenn du keine Pumpe eintauscht, kostet dies 200 € Aufpreis.

Das Swap Kit kann auch für rechtsgelenkte Fahrzeuge genutzt werden.

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Lieferumfang: WIG-geschweißte Ölwanne, Modifizierung und Regeneration der Ölpumpe, Motorhalter, PU-Motorlager, modifizierter Vorderachsträger, Befestigungsmaterial, Dichtungsmaterial
Lieferzeit: ca. 14 Werktage (ab Zahlungseingang oder Eintreffen deiner Ölpumpe)
TECHNISCHE DATEN
Hersteller Cybul
Passend für E36 | E46 | Z3 | Z4
CYBUL Swap Kit BMW E36 E46 Z3 Z4 V8 Umbau M60/M62
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Was ist ein Autosplitter?

Ein Autosplitter, auch als Frontsplitter oder Frontlippenspoiler bekannt, ist eine aerodynamische Vorrichtung, die typischerweise an der vorderen Stoßstange eines Fahrzeugs installiert wird. Es handelt sich um eine flache oder gebogene Platte, die aus der Unterkante des vorderen Stoßfängers herausragt und die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessern soll, indem der Luftstrom unter dem Auto verändert wird.


Die Hauptfunktion eines Autosplitters besteht darin, Abtrieb oder negativen Auftrieb am vorderen Ende des Fahrzeugs zu erzeugen, was dazu beiträgt, die Traktion und Stabilität zu erhöhen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn Luft über den Frontsplitter strömt, erzeugt sie einen Hochdruckbereich auf der Oberseite und einen Niederdruckbereich auf der Unterseite, was zu einer Abwärtskraft führt, die die Front des Fahrzeugs in Richtung Boden drückt. Dieser erhöhte Abtrieb trägt dazu bei, dem durch die Fahrzeugbewegung erzeugten Auftrieb entgegenzuwirken, was den Grip und die Stabilität verbessern kann, insbesondere bei Kurvenfahrten oder Manövern mit hoher Geschwindigkeit.


Autosplitter werden typischerweise aus leichten Materialien wie Kohlefaser, Glasfaser oder Kunststoff hergestellt, was dazu beiträgt, das zusätzliche Gewicht an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren. Sie werden häufig in Leistungs- oder Rennanwendungen eingesetzt, bei denen die Aerodynamik eine entscheidende Rolle für die Fahrzeugleistung spielt. Sie sind aber auch bei Autoenthusiasten beliebt, die das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs aggressiver und sportlicher gestalten möchten.


Es ist erwähnenswert, dass die Installation eines Autosplitters eine sorgfältige Berücksichtigung der gesamten Aerodynamik des Fahrzeugs erfordert und von einem Fachmann oder mit entsprechenden Kenntnissen und Fachkenntnissen durchgeführt werden sollte, um eine ordnungsgemäße Anpassung und Leistung sicherzustellen. Darüber hinaus können Autosplitter die Bodenfreiheit des Fahrzeugs verringern, was die Bodenfreiheit über Hindernisse wie Bodenschwellen oder Bordsteine beeinträchtigen kann und zusätzliche Vorsicht beim Fahren erfordern kann.


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