MHC PLUS Carbon Seitenschweller für BMW G8X M3 M4

Der SK1 sitzt unter den glänzend schwarzen Seitendichtungen und verleiht der SP1-Frontlippe einen edlen Carbon-Look und ein passendes Profil.

MHC hat dieses Projekt hier im Vereinigten Königreich von Anfang bis Ende übernommen. Der exklusive Distributor von MHC, R44 Performance, verfügt über ein G80 M3 Shop Car, das umfangreiche 3D-Datenscans ermöglicht. Das 3D-Scannen ermöglicht die Erfassung der Fahrzeugdaten mit extremen Toleranzen, was zu einer präzisen Anpassung führt.

Aus diesem Grund ist der SK1 so konstruiert, dass er eng an der originalen Seitendichtung anliegt. Die neue G8X-Plattform verwendet keine Schraubbefestigungen mit Gewinde im Seitendichtungsbereich. Deshalb haben wir die Edelstahlschrauben in der richtigen Länge angegeben, um den SK1 an Ihrem Fahrzeug zu befestigen.

Der SK1 Seitenschweller wird hier in Großbritannien in Silverstone, England, aus Pre-Preg-Carbonfaser hergestellt. MHC hat die neueste Carbon-Composite-Fertigungstechnologie aus der Formel 1 genutzt, um ein Produkt bereitzustellen, das kosteneffizient und umweltfreundlich ist.

Das Produkt wird einbaufertig für Ihr Auto geliefert, mit einem detaillierten Installationsvideo unten.

Warum Pre-Preg-Kohlefaser wählen?

Es gibt eine Vielzahl von Gründen, warum wir es unseren Kunden empfehlen. Es ist viel stärker als normales Carbon, was auf lange Sicht eine längere Haltbarkeit und Lebensdauer bedeutet. Geben Sie jetzt etwas mehr aus, damit Sie später nicht wiederkommen müssen, um Ersatz zu erhalten, weil Sie Ihren Kohlenstoff falsch betrachtet und seine Gefühle verletzt haben.

Pre-Preg-Carbon hat eine beständigere Qualität, wenn es aus der Form kommt, was bedeutet, dass weniger Probleme oder Unvollkommenheiten auftreten, die ansonsten im fertigen Produkt unerwünscht wären. Der Prozess beseitigt Luftblasen und führt leichter zu einer glatten, glänzenden Oberfläche. Dies macht es zum idealen Teil, um Ihr Auto zu ergänzen. Wenn es Ihnen um Gewichtseinsparung geht, ist Pre Preg 70 % leichter als alternative Carbon-Optionen. Es ist die naheliegende Wahl, wenn es um Leistung geht.